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据澎湃新闻此前报道，上海市市域线包含轨道快线和市域铁路。其中，崇明线是轨道快线，设计最高时速120公里。市域铁路包括机场联络线全线、南汇支线、嘉闵线、示范区线等，设计最高时速160公里。机场联络线首通段（虹桥2号航站楼站至浦东1号2号航站楼站）计划于2024年底建成。预计2028年底前，机场联络线全线、南汇支线、崇明线、嘉闵线、示范区线将陆续建成通车。

今年8月，上海市发改委针对市域铁路，曾公布两种票价方案，方案一为现公布方案，实行单一费率，每人公里基准费率0.45元；方案二实行阶梯费率，分三段累计收费。今年9月，上海市发展改革委召开了制订上海市轨道交通市域线票价机制听证会，听取社会各方面对轨道交通市域线票价机制方案的意见和建议，单一费率方案获大部分支持。

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王女士表示，事发时大狗力气太大，精神极度亢奋。自己遇到此突发事件，当场崩溃，不知所措，心理遭受巨大创伤。经报警后查明，大狗系居住于同小区的被告宋女士所饲养的混血德国牧羊犬，具体犬种不明，德国牧羊犬属于上海市禁止饲养的烈性犬之一，无法办理狗证。此外，自己多次看到大狗独自在小区内流窜，没有人牵绳，没有戴嘴套，甚至没有人看管，可见被告没有对烈性犬采取拘束措施。

王女士认为，此事件对自己的身体健康、工作、生活均造成损害。被告饲养上海市禁止饲养的烈性犬，而且散养烈性犬，不采取任何拘束措施，最终导致烈性犬咬伤原告、咬死原告爱犬，具有明显过错，甚至是放任的故意，被告作为饲养管理人依法应当承担赔偿责任。因此王女士提出诉讼请求：判令被告赔偿原告经济损失合计18万余元，其中包括医疗费8468元、犬只购买费2800元、犬只抚养费3000元、犬只死亡后火化费用2688元、误工费15万余元、精神损害抚慰金5000元、律师费 9000元；后续治疗费待实际产生费用后另行主张；本案诉讼费由被告承担。

原告代理律师在庭审中表示，事发前原告已饲养比熊犬约4年时间，与宠物有较深的感情。原告原本担任银行大堂经理的职务，每天需要与很多客户进行沟通，因创伤后应激障碍无法再胜任本职工作。原告单位负责人也对原告说她不能适应本职工作。原告提供的病假证明中共计有132天病假，而事实上，事发后截至原告提起诉讼之时，也就是2023年9月15日至2024年7月10日，原告一直无法到单位工作，已休息、停工在家数月。

被告代理律师在庭审中表示，前述证据视频不足以体现事件的前因，即德牧和原告及其比熊犬之间如何相遇，如何发生争执。此外，证据视频均为事发当日同一时间段的视频安博·体育app，不能证明德牧平时在小区流窜的事实。被告平时将德牧圈养在自家院子中的铁笼里，并非放任其流窜散养。且原告怀中抱着比熊犬，没有佩戴牵引绳等安全措施，不符合本市的养犬规范，所以不能排除原告作为比熊犬管理人也存在一定的过错。