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“我们建立了现场化矿实验室，进口煤炭检测周期缩短了2天以上，并且提供24小时、365天的全天候海关通关服务，全面提升通关效率和便利化水平，全力助推同江铁路口岸外贸高质量发展。”同江海关查验一科科长张晨介绍，两年来，同江海关实施了提前申报、舱单归并、快验快放、预约通关等一系列的改革举措，创新研发数字化、智能化、三维可视化的监管应用平台，推广了“铁路进出境快速通关”模式，探索实现“宽轨重出”，保障了中欧班列的双向贯通。

同江出入境边防检查站执勤二队副队长宋大伟说：“我站聚焦铁路口岸管控形势任务，构建‘信息预警核查一现场精准查验一全程跟踪管控’的查缉管控模式，实现随到随检‘零等待’、手续办理‘零等候’、列车验放‘零延时’，列车查验时间由起初25分钟缩短至10分钟，针对在口岸停留时间不超过24小时的中欧班列，实行一次办结入境出境手续，大幅减少列车在口岸等候时间，以管控安全、查验精准、举措务实服务向北开放发展大局。”

为提升同江铁路口岸发展质效，同江市通过加强口岸设施和设备的更新，保障了中欧班列集装箱和日益增长货物装卸作业，显著提升了口岸作业效率，并搭建了“政企”双向交流桥梁，帮助外贸企业用好用足铁路集装箱等新通道、新模式。此外，今年成功获批的国家超长期国债投资9.8亿元，将有力促进边境口岸基础设施的现代化升级。

同江市商务和口岸局副局长李恩国说：“同江铁路口岸这两年的发展速度是有目共睹的，从进出口货物品种增加、通关效率提升、货运量增长这些方面都可以看到大桥给我们同江带来的发展效益是实打实的。运行初期，进口产品为煤炭、铁精粉，现在增加了菱镁石、铝锭、橡胶、沥青等品类，同时，也增加了汽车整车、电子产品、家用电器、日用品等商品的出口。目前铁路口岸进出口货运量已突破800万吨，并且从同江铁路口岸过货的企业已经增加到100余家。下一步，我们会用好上争资金，加快推进项目建设，持续拓展口岸功能，继续发挥协调、服务作用，以优化通关作业流程、提高口岸便利化水平、提升口岸通关效率为抓手，吸引更多的企业落地，努力将通道经济切实转变为落地经济。”(完)

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其中，地质灾害决策版面主要用于地质灾害隐患点管理、现状分析、信息查看、灾险情趋势分析、隐患点监测、巡查责任落实、灾点信息更新比对、搬迁治理项目管理、现场实时监控等。气象决策版面主要通过叠加雷达、云图、雨量站、等值面图、地质灾害点、区域敏感图、未来降雨量等数据信息，分析研判防御重点区域od体育官网网站，并发布实时预警，预警到村、预报到点、责任到人。值得一提的是，该平台在地图基础上加入地形数据，以3D地图展示分析具体地质灾害点od体育官网网站，对地质灾害点建设三维倾斜摄影模型，开展数据可视化实时监控、自动化数据预警、影像化更新隐患信息、实时气象数据叠加、公里级风险预警、点对点预警预报等。

今年6月10日，南平市松溪县出现强降雨。6月12日，松溪县茶平乡吴山头村村民屋后道路开裂明显，该乡相关部门负责人接收到监测设备预警短信后，立即到现场勘查研判，利用雨停间歇期，对开裂道路进行临时应急处置，缝隙填灌水泥浆，防止雨水直接进入道路垫层，同时不间断进行观测。在平台数据测算研判的帮助下，当天17时，松溪县发布《关于提升防暴雨应急响应等级至Ⅱ级通知》，吴山头村采取全村紧急转移措施。经估算，此次山体滑坡土方量达5万立方米，造成18栋房屋倒塌、10栋损毁，无人员伤亡。

据松溪县自然资源局副局长黄鑫介绍，该边坡岩土体结构松散，在短时强降雨等极端天气下容易产生形变滑塌，“我们对该边坡进行了监测设备部署，总计10套，其中主滑断面部署2套设备，监测坡顶裂缝位移情况和坡体中部土体微量变形情况；主滑断面两侧危岩体出露处则部署地表倾斜加速度监测站5套，用于监测坡体危岩体微量变形情况。坡脚受威胁房屋屋顶也分别部署摄像头监测站1套”。