人民网三评“互联网黄牛”之三：精准治理，穷追到底

发挥经济体制改革牵引作用,【0913早报】巴黎老娘娘庙又要开放了的周五

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2017年深秋，部队紧急运送一批物资到前沿阵地。凌晨2时许，车队开到边境高海拔地带时突遇暴风雪爱游戏网页登陆，无法继续通行。“当时，车队被困无人区，周遭雪山环绕。一筹莫展之际，远处传来阵阵马匹的嘶鸣声。是确吉阿妈啦和村民们赶着马车、开着汽车来支援了。我这心里啊，一下子就有底了。”回忆起那场雪夜驰援，时任连长的武金多吉心情久久不能平静。

得知部队急需救援的消息，时任昌龙乡乃村村民委员会副主任的确吉心如火烧。她一边打电话与乡里联系，一边组织协调群众，连夜出动摩托车、拖拉机等，仅用两个多小时便到达现场。为节省时间和马匹精力，确吉动员丈夫旦木真开上家里的大货车将马匹运到公路的尽头。她还对丈夫千叮咛万嘱咐：“军用物资宝贵，不要加军用油料，更不能拿部队的钱。”

在岗巴，保障前线、支持前沿、服务前哨，早已成为各族干部群众的坚定共识和自觉行动。确吉经常和家人谈起2012年母亲拉吉临终前对她的叮嘱和交代：“我们家一定要一代代把拥军的优良传统传承下去。”近年来，确吉的每一次拥军之行，身边总少不了女儿德吉的陪伴。翻雪山、蹚冰河、闯风雪，这条布满艰辛却也承载荣光的拥军路，确吉一家人走了几十年，从不孤单……

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以前，旅客要从老横琴口岸出关，然后乘坐摆渡车穿过莲花大桥，再从澳门氹仔岛上的莲花口岸入境。随着四年前新横琴口岸开通，澳门莲花口岸整体搬迁到了横琴口岸澳门口岸区，这意味着这部分澳方口岸区适用澳门特区法律实施管辖。这样坚守“一国”之本、善用“两制”之利的创新实践，让“合作查验，一次放行”变为现实。在传统人工通道一侧，记者看到内地边检民警和澳门治安警“台并台、肩并肩”工作。

谭梓濠如今每周都会开着澳门单牌车来横琴谈业务，从澳门氹仔岛的家中出发到横琴仅需十几分钟。这么快的速度得益于去年9月全国首创的车辆“合作查验、一次放行”模式的启用。在横琴口岸客货车联合一站式车道，车辆“一次排队、一次查验”后，粤澳五家查验单位“五灯全绿”就可以“一次放行”了。今年3月起，合作区还正式实施了货物“一线”放开、“二线”管住、人员进出高度便利的分线管理政策。边检与海关推出的一项项便利举措，都是为了让横琴口岸这个“一线”既有速度又有温度。

如今，越来越多的澳门人把公司和工厂开在横琴，把家具搬到横琴“澳门新街坊”的新家里，把孩子送到濠江中学附属横琴学校读书。每到周末节假日，还有更多澳门人拖家带口来横琴的“花海长廊”露营。据统计，今年经横琴口岸出入境客流总量有望首次突破2000万人次，其中港澳居民约占四分之一，横琴口岸日均通行车辆超过6000辆次，其中澳门单牌车约占七成。不只是人流车流，横琴口岸还助力科技成果在粤澳间加速流动。横琴口岸通过一条匝道为澳门大学师生往来粤澳带来便利。口岸附近的珠海澳大科技研究院，已经承接了300多个来自澳门大学三所国家重点实验室的产学研转化项目。