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美联储主席鲍威尔：随着时间推移政策将回到中性立场

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75年是一段回忆，更是一段难以割舍的情怀。13个小站、6个乘降所、200户人家，这趟全程348公里的列车，如今已经走过了半个世纪的征程。这趟从内蒙古自治区呼伦贝尔市海拉尔区开往牙克石市塔尔气镇的6238/7次绿皮“慢火车”，开行于1949年9月，前身是运行在博克图到狼峰间的393/4次列车，在1971年5月从博克图延长到塔尔气，自此6237/8次列车定图到现在，是与共和国同龄的一趟惠民公益“慢”火车。

因为全列只有4节车厢，它被当地人称为博林线上的“小客车”。列车全程票价39.5元，折合每公里才1角1分钱，在近二十多年里没涨过价，是冬日里博林线林区沿线群众外出务工、求学、探亲、就医的唯一交通工具，也是真正的惠民火车。这条线路不仅是中年人挣钱养家的“生命线”，年轻人就业升学的“事业线”，也是维系乡下与城里人交流的“感情线”。

2021年，这趟列车还是烧煤的“绿”皮慢火车问鼎娱乐模拟器，车体配置低、防寒差，夏天靠风扇，冬天靠锅炉。每当冬天外温达到零下40℃时，光凭增设塑料布和加厚毡条远远不够，还是要将大部分精力集中到焚火上，只有这样才能保证车厢温度，不让旅客挨冷受冻，每次一趟车就得用将近1吨煤。不光如此，供水员也会推着热水，小心翼翼在车厢内穿梭，将热水送到每一位旅客身边，这也成为了“小客车”留给旅客的独家记忆。那时候，虽然车体落后，可服务却在不断升级，为方便百姓购票乘车，列车建立了“服务管家”微信群，不仅可以帮旅客买票，还可帮乘车的病患提前联系救护车、提前联系变更线路、帮忙买药捎证件等等问鼎娱乐模拟器，现在“服务管家”微信群已发展成3个大群问鼎娱乐模拟器，有1400多人加入。

为了更好地服务旅客，提升慢火车品牌形象，2022年，哈尔滨局集团有限公司推出进一步深化公益慢火车提质工作措施，将烧煤车体升级为了空调列车，列车全面新涂装，冠以“博林老铁号”新服务品牌，乘车环境明显改善。同时，他们还开展主题车厢内部装饰，打造爱心助托、三味书屋、情满哈工、博林惠农4节主题车厢，并建立爱心妈妈哺乳室，成立“博林老铁微信群”，提供预约卧铺服务。此外，列车上还准备了小台灯、笔、纸等学习用品以及军棋、象棋、扑克等娱乐用品，供大家休闲娱乐。

2024年，“慢火车”进入了新发展阶段，依托铁路线，沿线乡镇市集规模不断扩大，各类山货采买层出不穷，每到开集，附近村民就会乘坐“慢火车”带着各类应季山货从四面八方赶来，与乘坐列车的人们来一场或发生在车厢、市集上的买卖。为了搭建一个良好的交易平台，年初，列车乘务人员在车厢两端信息栏上增设了野生特产介绍栏，并在4号车厢最后一个座位处搭建临时的山货特产展示区，将沿线百姓提供的桦树泪、金莲花、野生猴头、木耳等12种代表特产样品以及摆件物品摆放在此处，途中，列车乘务人员协助秩序，供大家挑选。

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孟加拉国《闪电报》评论称，今年是中华人民共和国成立75周年，这一里程碑式的年份不仅是中国式现代化发展进程中的重要节点，也见证着多项发展目标的实现。“过去75年间，中国发生了翻天覆地的变化，”文章写道，“从一个饱受贫困和欠发达之苦的农业国成长为全球经济和政治超级大国，如今，中国式现代化已成为一种西方模式之外的典型发展范例，提供了另一种愿景，正在重塑全球秩序并激励广大发展中国家。”

文章指出，中国在通过现代化发展提升本国人民自豪感与安全感的同时也对整个世界产生深远影响。中国证明了国家发展不必照搬西方模式或依赖外部力量；中国消除绝对贫困的壮举为全球减贫事业作出了巨大贡献；中国作为世界经济发展的主要引擎，对全球GDP增长贡献率超过30%；中国提出的共建“一带一路”倡议开创了国际合作与发展的新模式；中国在联合国等国际组织与机构中发挥着越来越突出的作用，坚持相互尊重、不干涉他国内政的外交方式，赢得了众多发展中国家共鸣。

阿塞拜疆“News.Az”国际新闻网发文称，中国即将迎来75周年华诞。自古以来，中国为人类文明发展作出了重大贡献，未来也将继续贡献力量。在不到一个世纪的时间里，中国从一个贫穷落后的国家转变为世界第二大经济体，国家综合实力与国际影响力达到新高度。今天，中国还是全球工业生产的领头羊，制造业增加值占全球比重约30%。

文章表示，“中国发展成就不胜枚举，经济社会各领域均取得重大进步。考虑到庞大人口带来的诸多挑战，中国社会进步来之不易。”此外，文章赞赏道，尽管发展迅猛问鼎娱乐模拟器，中国仍将自己视为“全球南方”的一员，在世界舞台上积极捍卫发展中国家的权益，为其他国家提供发展援助与支持，坚决反对霸权主义和单边主义。中国拥有坚实的发展基础和高瞻远瞩的长期规划，任何来自西方国家的打压都无法轻易撼动中国。

文章具体列举了中国在多个领域的卓越成就：当前中国已成为世界经济的主要引擎，2023年中国GDP同比增长5.2%，为全球经济稳定作出关键贡献；中国跻身世界贸易与制造业超级大国，在全球供应链中发挥着至关重要的作用；中国在科技创新方面的进展同样令人印象深刻，过去十年间，中国迅速成长为全球尖端技术领导者，在多个关键技术领域超越美国。