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“满洲里站传输机房交换机端口4功率过低,请立即到现场处理……”发出指令的人叫郭隆雪,是这个工队的一名青年女值班员,只见她神情凝重,眼睛紧盯监控屏幕,准确而果断地作出判断,控制全局指挥若定。如果把庞大的铁路系统比作人的身体,那么铁路通信传输系统就相当于连接各个器官的血管或者是中枢神经,因此确保铁路通信大通道稳定畅通至关重要。

2023年国庆节的一天夜里,正赶上郭隆雪值班。通信数据网告警声骤然响起,打破了值班室内的宁静。受故障原因影响,海拉尔火车站客票系统即将面临全面瘫痪,连同滨洲干线上的8个站点也将卖不出车票,这样的紧急情况让屋内的紧张值瞬间拉满,郭隆雪的双眼更是一刻不离地盯着数据网的显示器分析原因,她一边向上级进行汇报,一边通过电话与现场处理人员沟通,指挥所有站点起用备用通道,优先保证旅客能够正常出行,列车能够正常发车。

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近日,有媒体从四川航空、祥鹏航空获悉,从成都出发的航班已开启宠物进客舱服务。祥鹏航空方面表示,每名旅客最多可将1只宠物带入客舱;窄体机每个航班允许最多带入2只宠物,宽体机每个航班允许最多带入4只宠物。同时,每只宠物的收费标准为1399元人民币/航段,需全程放置于宠物箱中。川航则推出宠物包机,航班上配备10名专业工作人员及2名宠物医疗师,为宠物安全运输保驾护航。

从经济效益上讲,对于航空公司来说,尽可能地提供一些增值服务,也可以带来一笔额外的收入。尤其是近几年,伴随着高铁线路的不断增加,航空出行的性价比在相对下降,有些航空公司甚至出现了亏损现象。当“航空+宠物经济”铺展开来,也可以缓解一些航空公司的经营压力。从长远来看,航空公司在宠物服务方面挣到了钱,也就可以降本增效,从而为机票价格的下调争取一定的空间,提升航空出行的性价比和竞争力。