全国人民代表大会常务委员会关于加强国有资产管理情况监督的决定

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新建大理火车站站房设计以大理苍山、三塔为主要造型元素，融入洱海、白鹭形象，呈现“苍山白雪意，洱海印三塔”的美好意境。站房和架空平台总建筑面积4.2万平方米，是原站房的七倍，车站设计规模3台10线，设候车大厅两层，采用上进下出的客流组织模式，聚集人数可达2800多人，可高效连通昆明至大理、大理至保山、大理至丽江、大理至临沧等铁路，成为滇西旅游环线重要的铁路枢纽站，方便旅客高效便捷出行。

“站房建设充分体现节能环保和低碳理念，候车大厅外立面采用大面积玻璃幕墙，车站吊顶采用蓝白主色调，不仅有效利用了自然光线，更为站房内部带来了明亮舒适的环境。”中铁建设集团大理站房技术负责人王俊民说，站房屋顶还安装了先进的光伏发电系统，将光能转化为电能，每天发电2200度以上，可基本满足车站日常用电需求。

大理站位于云南省大理白族自治州大理市中心，于1999年投入使用，随着大理至保山、大理至临沧等铁路建成开通，路网不断完善，大理站客流逐年递增，客流高峰期每天到发旅客达12万人次以上，原有站房设施已难以满足日益增长的客流出行需求。为此，国铁昆明局与云南省大理州政府于2023年共同启动车站提升改造工程，新建大理火车站站房，提高车站的服务能力和旅客出行体验。