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1949年,随着国民党统治在中国大陆的结束,由其控制的中国航空股份有限公司(下称“中航”)和中央航空运输股份有限公司(下称“央航”)迁往香港。同年11月9日,在中国共产党的领导下,12架飞机在当日从香港起飞返回中国内地。同时,在香港的中航和央航2000余名员工通电起义。这就是著名的“两航起义”。适逢新中国成立75周年、“两航起义”75周年,事件亲历者袁雄崑忆往昔护产岁月,同时也在香港见证国家民航发展七十五载的光辉历程。

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9月18日,在东海之滨的连云港,一趟满载卷钢、硅钢片等出口货物的中欧班列从中哈(连云港)物流合作基地开出,驶往乌兹别克斯坦首都塔什干。作为共建“一带一路”倡议落地的首个实体项目,中哈(连云港)物流合作基地今年以来已累计到发中欧班列近530列,形成一条以汽车配件、电子产品、棉浆、日常生活用品等特色货物运输为主的国际货运通道。