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自2014年“沪港通”正式启动以来,香港与内地金融市场“互联互通”不断深化。香港特区署理行政长官陈国基表示,“沪深股通”已成为国际投资者投资内地证券市场最信赖的途径,日均交易额由2014年推出时约60亿元人民币,升至今年10月日均逾1360亿元人民币,升幅23倍,占沪深证券市场总交易量约8%。以内地A股市场来说,逾70%国际投资者是经香港“沪深股通”将资金投入内地。

随着金融市场深入融合,监管协作显得尤为重要。中国证监会副主席李明提到,有效监管沟通机制将为投资者提供更安全的交易环境,提升市场信心。“沪深港通”是“一国两制”在资本市场领域的生动实践,也是两地市场协同发展的重要缩影。中国证监会持续推进资本市场高水平制度性开放,积极支持香港巩固提升国际金融中心地位。

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海南省发展和改革委员会副主任江洪称,海南发展低空经济具有低空空域管理改革基础优势、丰富的应用场景优势以及海南自贸港政策优势。《行动计划》分别提出3项低空空域管理深化改革任务,8项低空经济场景应用拓展建设任务,5项低空经济制度创新任务,强化提升低空飞行服务保障水平,做好低空经济场景应用开发和企业招引,推动低空经济领域科技和制度创新。

海南省交通运输厅副厅长黄澎表示,海南正抓紧起草出台新一轮支持通用航空和低空经济高质量发展的若干措施。一方面将拓展支持对象,从以往的支持传统通用航空拓展到新型无人机产业等新业态。另一方面除了延续对通用航空基础设施建设与运行、低空航线开通等支持以外,还将在促进企业引进培育、拓展应用场景、完善飞行服务保障等方面提出具体支持措施。