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记者来到长春南高速收费站口，10点到11点左右，现场达到了拥堵缓行的峰值。现场秩序井然有序，高速交警在现场执勤，已提前做了方案，对于易拥堵等区域，分级分类采取疏导等措施。另外，高速公路公安局为了强化便民服务措施，在车流集中的收费站和服务区增设了爱心服务站。巡逻车中预备了千斤顶和牵引绳，如果有司乘人员发生困难可以及时取得帮助。同时今年还开展无人机巡航，对辖区重点部位实时关注，及时发现警情。

9月30日，吉林省延长高速烟筒山到双阳西段建成通车了，这条与9月28日通车的长太高速，也就是长春到太平川高速公路，共同为“十一”假期出行的市民游客增加了两条快速出游通道。尤其是延长高速，也就是延吉到长春市，在原有长春通往长白山的北部南部两条通道之外，增加了中部通道，长春到双阳到桦甸到长白山串联成线，形成了长春通往延边州和长白山景区三通道格局。

当然，解决出行问题的最“硬核”方式还是在运力的调整上。今年国庆假期，国铁兰州局根据客流出行特点和客票预售情况分析，对北京、上海、广州等方向的11对动车组列车实行重联开行；对西安、银川、天水、陇南等方向开行了15对高峰线动车组列车；兰州至中川国际机场线等加开了省内动车组临客列车7对。针对国庆假期旅游高峰，国铁兰州局在实施重联、增开动车组的同时，还对省内敦煌等旅游热门城市加开了4对普速临时旅客列车，希望可以为大家的国庆假期出行提供更好的体验。

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铁路“快速通关”模式是海关总署为推进高质量共建“一带一路”、进一步促进国际铁路联运班列发展而推出的一项便利化措施。在该模式下，内陆海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对铁路列车所载进出口货物运输监管，无需企业在口岸办理再次申报和转关、核销等手续，实现口岸直通，班列整体运行时间缩短1至2天，可有效提高中欧班列境内段铁路进出口货物转关运输通行效率和通关便利化水平。