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据悉，该转运中心耗资1.8亿元的升级改造项目已初步完成，与2021年相比，产能提升了约300%。“你现在看到的是全新设备，进港自动化花费7700多万元，出港设备升级投入3000多万元。自动分拣方面更加精准，员工的压力也减轻了。”综合管理部工作人员杨艺琪带记者走了一圈分拣流程并介绍，今年“双11”提前到来，管理人员都下到各营业网点帮忙艾尚体育官方入口登录手机版，设备升级后，分拣压力得到有效缓解。

“昆明转运中心的寄递件从发出到送到客户手中，通常不会超过36小时。我们通过产能升级，提高了分拣处理速度，不仅减少消费者的等待时间，也降低员工的工作强度，增强从业人员的稳定性。”曾广宜同时表示，如今，年轻人的工作特点和消费观念要求快消品送货上门，中国的运输环境也会持续得到改善，加上同城送达的业务拓展，将给物流业带来较大的增长空间。

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冯振宇提到，NAMI的追踪器整合了长寿命电池和弱光高效的能量收集太阳能板，在室内室外也可为电池充电，令追踪器的预期使用寿命由两年大幅延长至5年。香港国际机场正在试用这种长寿命电池于其手推车的追踪器之中，有了这项创新技术，就不需要人工为追踪器进行充电，或经常更换电池，也避免追踪器因电力不足而无法运作，可确保资产管理效率。

另外，关于香港特区政府近日提出的关于合并香港应用科技研究院(应科院)和NAMI的新安排，冯振宇表示，NAMI支持特区政府此建议，合并可以有效整合两间公共研发中心的科研资源、设备和人才，提高资源利用效率，结合两边的专业领域，形成更强大的跨学科团队，推动更高水平的科研和技术创新。同时，可以促进研发成果的快速转化与应用，通过整合不同领域的研究力量，推动香港形成更为完善的创新生态系统，促进产业发展。(完)