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新京报讯(记者赵敏 通讯员王海蛟)在北京郊区及北京市周边,一些山区铁路多为开放式线路,沿线旅游景点分布较多,入秋以来,北京铁路公安处积极组织这些地区铁路沿线的各站派出所,加强管内巡视检查和法制宣传教育,提醒游人注意安全,远离铁路。“师傅,您去红福路看红叶从村里走最方便,有路标,穿行铁路不仅危险,路还难走。”京原铁路26公里的口头村1号隧道口,燕山站派出所民警王宏松和翟立提醒着想要穿行铁路的一名游客。京原铁路沿线,北京铁路公安处燕山站民警向郊游爬山的市民进行安全提示宣传。 图源:北京铁路公安处据燕山站派出所政委王朝晖介绍,入秋以来,京郊山区的黄栌枫叶等观赏树木由黄转红,吸引了不少登山爱好者前往拍照。管内京原铁路地处北京西南部山区hjc黄金城登录,又是开放式线路,桥多、隧道多,游人穿行铁路非常危险。燕山站派出所结合管内实际,设立京原铁路24至26公里、41至45公里为重点区段。除此之外,燕山站派出所管内的白水寺景区也吸引不少游人登山赏红叶。近年来,为了安全起见,燕山站派出所联合燕山东风街道办事处平安办及铁路工务部门,封堵多处穿行铁路区段,并安装了警示牌和提示路标。燕山站派出所管内沿线设立的安全提示牌。 图源:北京铁路公安处11月4日,北京铁路公安处涞源站派出所所长陶海广带领民警,深入管内京原铁路192公里区段开展巡视检查。随后,他们一行前往北京西工务段涞源线路车间护路巡防队员值班点,提醒巡防人员加强巡视检查,及时提醒村民不要穿行铁路。11月2日,在京通铁路沿线,北京铁路公安处滦平站派出所政委于永生带队前往管内开展巡视检查。据于永生介绍,管内线路与密云区相邻,最近不少登山爱好者前往金山岭长城附近游玩。每到周末,他们都会组织民警在管内开展重点时间、重点区段巡视检查,碰上穿行铁路的游人及时开展法制宣传教育;同时,也提醒铁路沿线护路队员加强巡视瞭望,及时制止穿行铁路的游人。京通铁路沿线,北京铁路公安处滦平站派出所民警向滦平县护路联防员了解线路周边情况。 图源:北京铁路公安处编辑 杨海 校对 刘越

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最后,在海淀区城管委和海淀街道办事处的帮助下,确定与首钢城运控股有限公司合作,推出智能移动充电车试点项目hjc黄金城登录,引进了“智能移动充电车”来解决“充电难”的问题。今年10月中旬,两台外观精致的“智能移动充电车”在小区正式“上岗”,两台移动充电车均为容量46千瓦时的快速充电设备,平均1小时就能为新能源汽车完成“续航”。车头是充电电缆和接头hjc黄金城登录,车尾安装有液晶显示屏,不使用时可停放在社区西门的空地,不占小区停车位。

常一龙:它是第一个是适用于老旧小区复杂场景的一款产品,好多老旧小区车位规划以及当时这个小区建设它并不是特别规则,所以我们选择了人工助力的方式,由人来操作小车。它的操作也非常简单,类似于咱们骑电动车一样,有一个车把,有一个小油门,一拧把里边有一个助力电机,就可以去驾驶小车了。除了小南庄,我们在周边的一些小区,包括鼓楼的一些胡同里都投放了一些产品。从安全方面和适配度方面看,通过人来操纵小车,目前是比较能快速地投放部署产品的这么一种方式。

常一龙表示,移动充电车能在老旧小区成功落地,也是为更多社区提供了高效便捷的充电方案。他们陆续做市场调研,发现好多像北上广深这些大城市新能源汽车普及率越来越高,老百姓的充电需求也越来越多。公司也是着力于做移动充电产品,固定充电桩可能是目前老百姓需求的一个主流,但是移动充电车可能针对特殊场景特殊需求,算是特别补充,尤其像小南庄社区这种老旧小区,存在一个很共性的问题,配电设施电容量有限,临时变压器没法扩容。但老百姓的充电需求还是有的,这时候移动充电车的产品,它的特性就非常符合社区的痛点。

常一龙透露hjc黄金城登录,未来在现有设备落地的基础上,会逐渐研发减少人力成本的移动充电车。后续想尽量去减少人为的干预,减少一些人力成本。一个月来充电数据也做了统计,充电的范围从20%到80%区间,业主的充电量是比较多的。而且在投入运营这一段期间看,有一些新能源车电池也会有自己的保护,比如说90%到95%,会有一些限流,就保证电池使用寿命。

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