中国空间站第三代“太空水稻”即将收获
美文示范
设备制造和运营维护两端发力 数字化转型重塑多维新能源生态圈
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手足无措间,孙先生想起来了另一位蔚来车主曾分享过的事故支持服务。他立马掏出手机联系蔚来客服,电话那头客服传来的沉着冷静的声音,让孙先生不安的心情瞬间平静了许多。客服让他放心,马上会有值守专员到达现场,协助他解决后续的事故处理。当看到蔚来APP上“值守专员正在赶来”的提示,和图标的一点点移动,他像是被喂了一颗定心丸。
但过程并不顺利,据受理交警反馈,对方也是外地游客,且沟通过程中言辞激烈,拒绝承认自己肇事,只愿意承担一人一半责任。在与保险公司沟通了解到此次车损赔付可能只需交强险即可覆盖后,急于解决问题的徐女士无奈同意了对方的条件。但在终端定损后,保险公司与跟徐女士反馈之前工作出现疏漏,车损维修费用,需要动用商业险方可覆盖。
为了让每一位服务专员都能给给予用户最大的支持和最完善的服务,每位员工在入职后都会先进行培训,熟悉交警、保险等多方的办事流程和所需资料,考内部驾照,为用户提供全面服务打下基础。之后,师傅带教,从最简单的辨认车损痕迹,判断事故实情,到复杂的人伤人亡,与多方进行繁琐的拉扯,最终成为一个独当一面,能让用户交付信任的解决问题的人。
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从“东方红一号”到“神舟十九号”,在每次重大航天保障任务的现场直播中听到的“渭南雷达跟踪正常”“青岛雷达跟踪正常”,正是中国电科14所测控雷达承载的工作使命。中国雷达工业发展75年来,从最初的雷达修配、到跟踪仿制,再到自主创新,中国电科14所见证并代表了中国雷达工业发展的全过程,研制出中国雷达工业史上的多个第一,现已发展成为具备提供海陆空天全领域预警探测系统装备能力的大型、高科技、综合性研究所。
2024年是新中国成立75周年,也是少先队建队75周年、中国雷达工业创建75周年。中国人民解放军航天员大队特级航天员费俊龙、中国工程院院士贲德、中国电科党建工作部副主任郑琦、共青团江苏省委副书记李晓明,以及来自雨花开发区实验小学的少先队员代表、中国电科14所青年科技工作者代表等参加国旗传递活动,中国电科14所党委书记郭际航主持活动。