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当时在复旦大学国际政治系担任英语教师的倪世雄就是候选人之一。倪世雄1964年从复旦大学英美文学专业毕业后留校任教,1972年转到国际政治系。他在国际关系方面的专业基础比较薄弱,国政系教授刘星汉专门为他辅导。但国政系之前主要研究马克思主义和国际共产主义运动,对西方国际关系的了解也并不多。倪世雄记得,当时就连刘星汉都不清楚西方理论的代表人物,只依稀记得有个叫“摩什么索”的(美国政治学家汉斯·摩根索)。

倪世雄通过了面试,成为新中国第一批哈佛-燕京学社访问学者之一。1980年7月,他抵达哈佛大学,学习国际关系理论。同一批赴美的还有朱虹、杨治中、杨仁敬三位进修英美语言文学的学者。当时中美教育交流刚刚起步,在哈佛的中国学者寥寥无几,学校破例授予四人“博士后学位研究员”证书,并在哈佛大学校报上配上照片加以介绍。

当时哈佛大学云集了战后美国国际关系理论的多位领军人物,除了斯坦利·霍夫曼、塞缪尔·亨廷顿、约瑟夫·奈,还有哈佛大学肯尼迪政府学院创始人格雷厄姆·艾利森、行为主义学派代表人物卡尔·多伊奇等。倪世雄与他们几乎都发展出了终身友谊。王义桅认为,那对倪世雄来说是一个学习分析方法、以理论会友的阶段,为他后来从事中美交流工作打下了坚实的基础。

倪世雄介绍西方国际关系理论时,提到了斯坦利·霍夫曼的代表作《两面神和智慧神——国际政治理论与实践文论选》和美国神学家莱因霍尔德·尼布尔的宗教国际关系理论。王义桅解释,现代国际关系起源于宗教战争,中国人要理解西方国际关系理论背后的宗教因素并不容易,因为神话传说和文明起源不一样。倪世雄借此告诉学生,理解西方国际关系理论不能囫囵吞枣,一定要有文化视角。

美研中心大楼建设随着中美关系的变化而几经曲折。倪世雄与另一位同事陪谢希德去华盛顿,新上任的ASHA项目主任不客气地问:“你们前期的钱是如何使用的?为什么这一项目是必要的?”谢希德不卑不亢,一一作答。对后一个问题,她说:“如果这个楼造好,我相信一定会成为中美两国人民交流、学术交流的一个新的平台和桥梁,推动两国人民的互相了解,增进友谊。”经过争取,谢希德带回了美方继续援建的承诺。

汪道涵一直很关心国际局势。1985年pp电子,他创立了上海市人民政府上海国际问题研究中心。他还经常召集上海市国际关系学会成员召开座谈会,仅在1991年9月至1992年12月就召集了25次会议,讨论中美关系问题。倪世雄和陈启懋、梁于藩、陈佩尧、李君如、潘光等人都是这个座谈会的基本成员。后来担任上海国际问题研究中心主任的潘光告诉《中国新闻周刊》,汪道涵曾说,中美间有矛盾和冲突,也有许多共同利益,要强调求同存异,同时中美关系受全球形势发展的影响和制约,只要沉着应对pp电子,善于周旋,转机总会出现。这和倪世雄的观点是一致的。

沈丁立说,中国大学有300多个国际关系与国际政治学院或系、几十个美国研究中心,复旦美研中心是第一个专门从事美国研究的高校机构,也是教育部唯一认定的在美国研究方面的人文社会科学重点研究基地。创始人谢希德在早期奠定了其地位,倪世雄拥有很大的学术影响力,又长于学术交往,协助谢希德做了很多外事工作。得益于这样的条件,沈丁立和其他年轻同事有了更多更早的接触世界级学者的机会。

复旦大学美研中心副主任信强曾在约翰斯·霍普金斯大学做访问研究。那年暑期的两个月,信强每天一大早和倪世雄会合,接过倪世雄手上装满资料的沉重大包,一起坐地铁去走访负责中国事务的美国助理国务卿、美国国安会成员、智库领导人、学科带头人等。这些人一般再忙也会抽空会见倪世雄,一谈就是两三个小时。行程结束时往往天已黑了,倪世雄要挤地铁、转公交回到住处。那时他已经77岁了,还做过跟腱手术,走路不是很方便,但是精力比年轻人还旺盛。

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新京报讯(记者左琳 通讯员杨子佶 华凯杭)新京报记者从南京边检站获悉,今年前三季度,经南京空港口岸出入境的旅客数量突破200万人次,出入境航班14522架次,相比2023年同期分别增长102%和88%,刷新近五年来增长最快纪录。江苏是经济大省、开放大省,对外交往密切、跨境客流增长潜力巨大,在经济持续回稳向好等多重因素叠加下,作为江苏最大空港口岸的南京空港口岸出入境客流实现快速增长。出境方面pp电子,得益于国际航线陆续恢复和加密、中国公民出境旅游热度高涨,大量旅客选择从南京禄口国际机场出境旅游观光,日韩、新马泰以及中国港澳地区等传统旅游目的地依旧备受青睐。今年以来,经南京空港口岸出境的中国公民数量达85.6万人次pp电子,同比增长103.22%,其中,出境目的为旅游的中国公民数量达43.38万人次,同比增长101.44%,利用节假日短期出境游、家庭“亲子游”、公司团建游等方式成为越来越多居民出行的选择。旅客在南京出入境。受访者供图入境方面,中国陆续对多个国家实施单方面免签,以及出台144小时过境免签适用范围扩大政策是入境外籍旅客大幅增长的重要原因。今年以来,经南京空港口岸入境的外籍旅客数量达10.15万人次,同比增长79.99%,其中pp电子,入境目的为旅游的外籍旅客数量达2.55万余人次,同比增长306.78%,入境人数最多的三个国家依次是韩国、新加坡、日本pp电子,入境外国人中享受免签便利的19591人次,占入境外国人总数的19.30%。据悉,为更好服务江苏与境外友好省州及一带一路沿线国家主要城市的旅游和经贸往来,今年以来,南京空港口岸新开通了南京往返澳大利亚墨尔本、南京往返马来西亚吉隆坡、斗湖的国际客运航线,同时,新加密了南京往返日本东京、南京往返泰国曼谷等地的国际客运航线。航班数据显示,今年以来,南京空港口岸国际(地区)客运航班平均每周超过420架次,其中,往返日本的航班最多,占比达20.29%,往返韩国、泰国等地的航班数量也较多。目前,南京禄口国际机场已开通前往米兰、悉尼、墨尔本、首尔、济州、东京、大阪、新加坡等地的20余条国际(地区)客运航线。得益于禄口国际机场不断完善的国际航线网络,南京及周边地区旅客出行越来越方便。刚过去的国庆假期期间,不少旅客选择全家出行,10月7日下午,在南京禄口国际机场出境大厅,前往新加坡和日本东京的旅客正有序排队候检。家住南京市鼓楼区的出境旅客汪女士今年已经是第二次从南京出国旅游体验异域风情,而她们一家三口一共只花了不到二十秒就通过了边检查验。为应对持续增长的出入境客流,南京边检站密切监测口岸流量,增派一线执勤备勤警力,积极落实为民服务举措pp电子,及时开通绿色通道和紧急通道,为需要帮助的旅客提供通行便利,全力保障口岸安全顺畅。“我们持续更换老旧查验设备,更新完善口岸现场交通流线、标识pp电子,实时调整人工通道和快捷通道比例,确保客流高峰期错时消峰,在提高旅客通关体验感的同时最大限度提升通关效率。”南京边检站边检处副处长黄新峰表示。编辑 甘浩校对 杨利