以军说空袭约120处黎巴嫩真主党目..
“菜单式物业”提供个性化服务,女教师“幼态字体”走红,却被家长吐槽:还不如我女儿写得好
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君島みお君岛美绪

原创历史人物剧《王淑贞》正式首演

沪指涨超8% 逾2300股涨超10%,多家银行宣布发布存量房贷利率调整通知(附详情)

守则校务公开防震减灾章程制度职责考勤目标管理档案突发事件规定人员职责预案应急

美文示范

A股大涨带动银行板块估值回升,摆脱集体“破净”窘境仅一步之隔,补资本窗口望随后打开

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北京市经济和信息化局等部门30日发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)》(下称“方案”)。方案提到,北京将攻克低空安全管控关键技术。支持京内企事业单位加强无人机反制技术研发,形成多体系融合的无人机反制手段,着力突破复杂环境区域内无人机侦测、识别、定位难题。充分利用人工智能、大数据等技术手段,支持构建低空安全风险预测与应急处置大模型,实现异构、多样、高速低空飞行器的立体防御及非常态化低空安全隐患的高效处置。

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1949年,随着国民党统治在中国大陆的结束,由其控制的中国航空股份有限公司(下称“中航”)和中央航空运输股份有限公司(下称“央航”)迁往香港。同年11月9日,在中国共产党的领导下,12架飞机在当日从香港起飞返回中国内地。同时,在香港的中航和央航2000余名员工通电起义。这就是著名的“两航起义”。适逢新中国成立75周年、“两航起义”75周年,事件亲历者袁雄崑忆往昔护产岁月,同时也在香港见证国家民航发展七十五载的光辉历程。