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据悉，李渔风情街前身是兰溪永昌街道辖区内的一条有千年历史的老街，属于兰溪历史文化保护名镇范围。李渔风情街全长约1000米，起源于元朝，初步形成于明朝，而到清朝时商贸达到极盛。古街至今保存有完好的明清古街坊、店铺，以及水阁楼20多家。今年以来，永昌街道深入挖掘李渔文化和老街资源，在保留糕点坊、打铁铺、老戏台等传统元素的基础上，引入李渔生活馆、闲人渔舍等李渔主题美食茶饮品牌，以及繁锦园艺、涂个开心手作铺等文化体验类的新业态、新元素，既保留了历史的韵味，又融入了现代的活力。目前，老街已入驻业态50多家，日均客流量破万人。

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港珠澳大桥边检站对外公布数据显示，今年截至10月4日0:45分，经港珠澳大桥珠海公路口岸出入境的客流总量超过2000万人次，同比增长达86%，超过去年全年总量。这也是港珠澳大桥正式开通以来，年客流量首次突破2000万人次大关。人员往来加速，要素流动便捷，港珠澳大桥正成为促进粤港澳大湾区深度融合发展的“黄金纽带”。

持续增多的“北上”港澳旅客正成为推动口岸客流快速增长的主力群体。今年以来，经该口岸出入境的港澳旅客达1203.3万人次，同比增长83.3%，占口岸客流总量的60.2%；港澳单牌车数量超过226万辆次，占口岸车流总量的56.0％。港珠澳大桥“一桥连三地”交通区域优势叠加“港车北上”“澳车北上”等出入境便利政策的实施，令港珠澳大桥珠海公路口岸成了目前港澳居民入出内地最热门、最便利的通道之一。

随着“湾区旅游”的进一步走热，围绕“世纪工程”港珠澳大桥打造的“一程多站”旅游产品受到越来越多国内游客欢迎。据港珠澳大桥边检站统计数据显示，今年以来，持港澳旅游签注往来的内地旅客超过386万人次，同比增长76.6%。尤其今年8月暑假期间，在内地赴港澳旅游团带动下，口岸日均出入境旅客首次突破8.7万人次，刷新港珠澳大桥正式开通以来月度日均最高纪录。内地赴港澳游的持续火热，成为推动珠海公路口岸客流增长的另一个主要因素。

人车畅旺的港珠澳大桥，不仅成为香港、澳门、珠海三地物理空间上的连接体，更成为加速粤港澳三地经济、文化、科技等多维度融合的催化剂。为保证出入境人员车辆安全畅顺，港珠澳大桥边检站持续优化通行环境，通过升级改造“一站式”系统，推进“货兼客”通道建设，提高通关效率；积极落实为民服务举措，增派一线执勤、应急、备勤警力，引入专业志愿者服务团队，不断提高人员车辆通关体验感；持续深化三地口岸执法联络协调机制，强化与港澳方的信息共享和勤务协作，实现节假日客流车流提前预警、有效疏导。