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多年来，郭天财每次下地都少不了两个物件——一把小铲子和一个钢卷尺。“这两个小工具就像听诊器，帮我准确诊断小麦的生长状况。铲子用来挖土，看土壤、根系、植株状况；钢卷尺用来测量小麦株高、叶片长度等。小麦生长的8个来月，天气、土壤墒情、病虫草情都在变，只有准确研判小麦长势，才能科学指导农民做好田间管理。”郭天财说。

“现在种地不再是‘面朝黄土背朝天’了！就说这‘地’716新莆京，高标准农田建设和灌区建设改造加快，越来越多农田成为良田。再说这‘种’，国家持续大力培育和推广优良品种，高产稳产的良种越来越多。农机装备广泛应用，农民种地用上了无人驾驶拖拉机、北斗导航收割机、无人植保机等高科技产品，劳动强度降了，生产效率高了，粮食产量稳了。现在，点点手机就能喷药灌溉，一个电话就能求助专业化服务组织，国家还给稻谷、小麦、玉米三大粮食作物上了保险，种粮的幸福指数提升了！”郭天财向记者说起现在农村流行的新农谚：“犁地不用牛716新莆京，种地不跟耧，浇水不拿锨，喷药不进田，收麦不带镰”。

一系列数据，印证了郭天财看到的变化——新中国成立初期，我国粮食产量仅2000多亿斤716新莆京，人均粮食产量仅200多公斤。2023年，我国粮食产量13908亿斤，连续9年稳定在1.3万亿斤以上；人均粮食产量493公斤，连续多年远超世界平均水平；粮食单产由1949年的69公斤/亩提高到2023年的390公斤/亩……粮食生产实现跨越式发展，希望的田野正孕育更多丰收的希望！

回首过往，成绩来之不易。新中国成立之初，我国工业经济在设备落后、产能低下的薄弱基础上艰难起步。经过75年发展，我国工业总量规模实现跨越式增长，主要产品产量领跑全球，国际竞争力显著增强。工业增加值从1952年的120亿元增加到2023年的39.9万亿元，按不变价格计算年均增长10.5%。如今，我国是世界制造业第一大国，制造业增加值占全球比重约30%，连续14年位居全球首位。工业经济迎来高质量发展的机遇期。

在北京乃至全国各地，自由行、自驾游等多元化旅行方式受到大众欢迎，旅行社如雨后春笋般出现，研学游、文化古建游、民俗游等不同旅游产品愈加丰富。旅游作为一种生活方式，走进千家万户。2000年，全国国内旅游人数仅为7.44亿人次；2012年，全国国内旅游人数达29.57亿人次；2023年，这一数据达48.91亿人次，旅游消费向大众化和品质化转变。

“近几年感受最深的，就是年轻人对历史文化越来越感兴趣，以前并不算热门的博物馆变得一票难求，新奇的故宫文创、汉服游园都备受欢迎。”施金杰说，自媒体的发展改变了旅游业，不仅出现了很多“爆款”“网红”打卡地，也让更多人为深入了解目的地的生活方式而旅行。从“走马观花”到深度体验，人们日益多元化、个性化的精神追求在旅游中得到满足。

随着人口老龄化加剧，人工关节、心脏支架等高值医用耗材需求量也逐年增加。然而，高昂的医疗费用却让很多患者望而却步。党的十八大以来，我国不断健全医保体系，减轻群众看病就医负担。加快医保谈判节奏，推动一大批独家品种的抗癌药、罕见病用药以适宜价格纳入医保；推动集中带量采购。第九批国家组织药品集采平均降价58%，第四批国家组织高值医用耗材集采平均降价70%左右。随着不少高价格的药品、医用耗材告别“万元时代”，患者经济负担进一步减轻，基层百姓的幸福感得到大大提升。

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以首都北京的交通状况来看，9月30日晚开始716新莆京，北京外网环路和高速路以及联络线出京方向的交通流量明显上升，部分路段出现拥堵。截至10月1日上午8时许，京昆高速出京方向万窑路至襄驸马路段受交通量大影响，目前交通运行压力集中。京平高速出京方向芦各庄桥东至京平潮白河桥路段受交通量大影响，目前交通运行压力集中。

另外，“十一”假期期间，受高速公路免费通行、公众出行需求集中释放，跨省短途游、郊区赏秋游等出行明显增多716新莆京，进出京客流量也将大幅增长716新莆京，高速公路、客运场站周边通行压力增加，加之体育赛事、演唱会、音乐节等活动密集，路面大车流维护疏导和交通事故预防压力大。交管部门在启动高等级上勤方案，铁骑交警全员上路，加强路面巡逻和视频巡检的同时，围绕客运场站、商圈景区、高速公路、进出京通道等交通热点，通过十大服务举措保障区域交通安全有序，服务市民出行。

据交通运输部消息，为改善节假日自驾出行体验，今年以来，交通运输部门不断加密公路沿线充电设施，会同国家能源局等有关部门指导各地提前研判充电繁忙服务区，“一区一策”做好充电保障工作；推动服务区设施改造提升，增加停车位数量；指导各地因地制宜推进公路服务区基础设施数字化转型升级，不断优化升级“e路畅通”小程序，全面提升出行信息采集、发布、服务能力和水平。